Обзор педалей Saitek Combat Rudder Pedals

Настоящий аэробус не может взлететь без педалей только на джойстиках, но многие симмеры - могут, как бы ни было - задумайтесь об их приобретении. Авиапедали можно найти и весьма дорогие (копирующие настоящую модель), так и подешевле и попроще. Saitek Combat Rudder Pedals - нечто среднее. Авиационные педали, но не реплика, и не стоят сотни или тясычи евро. Давайте взглянем на них.

Saitek Combat Rudder Pedals спроектированы, как педали настоящего истрибителя (F-16, F/A-18 или F-35). У педалей есть ось руля направления и 2 оси колесных тормозов. Т.е. для программирования доступны 3 оси. Подключение к компьютеру осуществляется через обычный USB-порт.

Упаковка:

Педали упакованы с большую красочную коробку. Достаточно тяжелые. У коробки есть руча для переноски. Педали находятся в картонной форме, что делает невозможным болтание их в упакове при перевозке.
Также в комплекте идут липучки для фиксации к полу, quick-start-guide.

Установка:

Очень проста, Вы можете просто следовать краткой инструкции, которая идет в комплекте с устройством. Вообще, Вы можете вставить CD в компьютер и запустить программу установки. Она попросит Вас подключить устройство и кроме нескольких "согласен" и "далее" программа сделает все сама. Программа установит драйвера и Saiteks SST (Saitek Smart Technology) программу. Функция драйверов понятна. Что касается SST, это программа для назначения реакции на нажатия кнопок и осей. Например, Вы можете заставить ее посылать "." (нажатие клавиши "точка") тогда, когда Вы жмете правый колесный тормоз.
Следующим шагом было запуститьFSX и присвоить 3 оси педалей соответствующим командам (руль направления, левый колесный тормоз, правый колесный тормоз). Вам нужно сделать это самостоятельно, потому что FSX видит педали, как "устройство типа джойстик" и присвоит оси по умолчанию как наклон, крен и газ. Как только назначения выполнены, все, что остается сделать, это полетать! 2 замечания здесь: очень хороший Quick-start-guide. Очень короткий, пошаговый, но ничего не упущено. Второе - драйвера есть на CD, хотя их можно скачать с сайта производителя (часто - даже более новые).

Легкость использования:

Я долгое время летал в FSX (и в FS2002 до него) с джойстиком с осью твиста, и также имел опыт пилотирования настоящих дельтапланов и планера. После приобретения педалей не сразу смог к ним привыкнуть. Трудно двигать ногами (в сравнении с твистом джойстика), но это не означает, что они мне не нравятся. Пилотирование и маневрирование - это то,  чем у меня нет проблем, и это работает также, как в реальной жизни и в настоящей авиации. Что я нашел для себя отличающимся, так это руление и торможение одновременно, находясь на земле. Это то, чему стоит потренироваться и научиться. Пилотирование вертолетов с использованием педалей тоже было мной изучено в FSX.
Главная трудность в использовании данной модели - грамотно их установить. Чуть больше сдвинули назад - и Вы не сможете их двигать на полный диапазон. Сильнее сдвинули вперед - и Вы будете давить на них вместо движения вперед-назад. Многое зависит от Вашей "посадки" на рабочем месте и расположения Ваших ног и коленей. Педали должны бть расположены так, чтобы Ваши ноги могли двигать их взад и вперед на полный ход, и при этом еще позволять нажимать на каждую. Но это все касается не только рассматриваемой сейчас модели педалей, а авиационных педалей в целом.

Касательно именно Combat Rudder Pedals, они очень хрошие и легкие в установке. Прежде всего, благодаря большому количеству резиновых полосок на днище, которые не позволяют педалям скользить по полу. Также в комплекте есть 2 липучки и Вы можете более жестко закрепить педали к определенному месту на полу. Если и этот совет не помогает, можете прикрутить их жестко к полу, благодаря имеющимся 8 отверстиям.
Еще одной хорошей особенностью является настраиваемость педалей. Сила, требуемая для нажатия педалей вперед-назад регулируется крупным колесом между педалей. От достаточно слабого до сильного. Еще одной регулируемой вещью является угол наклона. Это важно для колесных тормозов. По умолчанию, угол составляет 40 градусов к горизонтали. Но если Вы сидите достаточно низко, как в истрибителе (помните, это Combat Rudder Pedals, смоделированные по образцу и подобию истрибительных), Вы можете отрегулировать их на больший угол. Вместо обычных 40 градусов, можете поставить 55 или 70.
Чего Вы не найдете в этой модели - удлинителей для отдыха ног. В других моделях встречаются удлинители под ступню, на которые можно положить ноги, когда они не задействованы. Но это не реалистично, т.к. в настоящих самолетах нет такого, поскольку пилот не трогает педали ногами без необходимости.

Конструктив:

Прежде всего, педали Combat Rudder Pedals замечательно выглядят! Основание, на котором базируются педали, сделано из прочного пластика в сочетании с металлом. Они не сделаны для того, чтобы ходить по ним сверху, но если Вы это сделаете, то я не думаю, что это поломает их. ССами же педали сделаны полностью из металла. Вся конструкция выглядит крепкой и надежной. В движении есть некоторые люфты (не в осях руля направления или тормозов, которые очень точны), но они практически не заметны и не влияют на удобство использования изделия. Ось руля направления ведет себя отлично, усилие возврата в центр настраиваемое. Тормоза тоже хороши, даже несколько жестковаты по усилию нажатия. Но я к этому не имею претензий.

Заключение:

В первую очередь, само использование авиа-педалей вместо твиста на джойстике добавляет настоящего реализма и воспитывает правильные рефлексы в мышцах (особенно, если Вы готовитесь к полетам в реальной авиации). Если сравнивать эти педали с другими моделями, могу с уверенностью похвалить их конструктив и материалы. А когда Вы устанете от авиа-симулятора, Вы сможете включить гоночный симулятор и погонять на них, настроив левую педаль на тормоз, а правую на газ (ось нажатия, в смысле).

Понравилось:

• Легкость в установке;
• Крепкие и прочные;
• Аутентичный внешний вид.

Не понравилось:

• Пожалуй, единственным, что может не понравится, является завышенная розничная цена. Но за большой вес и металл нужно платить :)